Toughest Firefighter Alive – Nejtvrdší hasič přežije

Tuto sobotu, bezprostředně po 1. kole letošního ročníku MSL absolvovali náš Ruda Mališ a mošnovský Martin Koliba (oba v barvách Hasičského záchranného sboru letiště Mošnov) svou první soutěž TFA (Toughest Firefighter Alive – nejtvrdší hasič přežije) – Štramberská trúba 2009.
Počátky tohoto sportu spadají do Kalifornie začátku 90. let. Čeští hasiči se setkali s TFA poprvé v Kanadě v roce 1996 na Světových hrách a po prvotních problémech s nedůvěrou se soutěže tohoto typu začaly doslova v masovém měřítku pořádat v ČR.
Ve Štramberku se závodilo v kategoriích dobrovolní hasiči, profesionální hasiči do 40 let (Ruda a Martin) a profesionální hasiči nad 40 let. Soutěž je pojata jako modifikace disciplín TFA (simulace zásahové činnosti v ochranném oděvu pro hasiče a za použití dýchacího přístroje). Trať je postavena pro jednoho soutěžícího, soutěžící startují postupně ve tříminutových intervalech. A co může závodník ve Štramberku očekávat?
Nejprve uchopí dvě nezavodněné hadice B i s proudnicemi a poté je rozvine na 40 m, kde proudnice odloží na metu, uchopí obouruční kladivo, provede 60 úderů do konstrukce hammer boxu (střídavě nahoru a dolů) a kladivo odloží na zem. Překoná 2m bariéru a následuje transport figuríny (úchopem obouruč zezadu) na 40 m směrem ke konstrukci lešení, kde figurínu odloží na vyznačené místo. Vystoupí po pevném žebříku na konstrukci lešení, kde provede vytažení 20 kg závaží lanem a položí je na podlahu lešení, poté sestoupí stejnou cestou. Na závěr vyběhne na zámecké schody a pokračuje do věže Štramberská trúba, celkem cca 300 schodů (převýšení cca 60 m) – cíl je na vrcholu věže. To vše v zásahovém obleku a s dýchacím přístrojem. Loňský nejlepší čas byl 5:26 min.
Štramberská trúba je součástí Poháru ředitele Hasičského záchranného sboru Moravskoslezského kraje 2009 (6.6. Štramberk, 13.6. Vratimov, 8.8. Slezská Harta, září – Radniční věž v Ostravě).

Přímo ve Štramberku s Rudou a Martinem uskutečnil Easy rozhovor:
Jak jste se k TFA dostali?
Ruda: Těžká otázka. Dostali jsme se k tomu přes kolegu Broňu z letiště, který tady běžel minulý rok, a nám se to líbilo, tak jsme si řekli s Martinem, že to chceme zkusit taky. Tak jsme to zkusili.
Martin: Přes spolupracovníka, který s tím začal loni.

Jak dlouho už trénujete a jak často? Chytlo vás TFA?
Ruda: Trénujeme asi tři měsíce, trénujeme celkově disciplíny plus fyzičku každý sám, jak to vyjde. Chytlo nás to? To je těžké. Chytlo, je to dobré, bych řekl.
Martin: Přibližně od začátku roku a myslím, že celkem nás to chytlo.

Je obtížné absolvovat takovou zátěž v dýchacím přístroji? Používali jste je i při tréninku?
Ruda: Obtížné to je, protože ten dýchací přístroj něco váží. Jinak to dýchání je možná o něco těžší, ale těžko říct. O něco je to horší, to dýchání. Používali jsme dýchací přístroje i při tréninku. Když už jsme je neměli zapojené jako na dýchání, tak jsme si ho vzali aspoň jako zátěž na záda.
Martin: Při tréninku jsme je každopádně používali. A obtížné? Já si myslím, že to moc rozdíl není – jestli s dýchačem zapnutým, nebo jen na zádech. Rozdíl moc není.

Kolik váží celá vaše výstroj?
Ruda: Dvacet kilo. Plus mínus kilo. Těžko říct, ale těch dvacet – jsme to vážili.
Martin: Asi kolem dvaceti kilo.

Dává vám TFA něco pro požární sport?
Ruda: No, vždycky jsem si myslel, že ne. Ale jak teď vidím naše výsledky z posledních čtyř soutěží, možná jo. Ale vždycky jsem si myslel, že TFA je spíš o fyzičce, takže budeme spíš pomalejší, ale asi nám to nějakou sílu dalo. Nevím, čím to je.
Martin: To je samo o sobě požární sport 🙂

Jak se vám líbil závod ve Štramberku? Naplnilo to vaše očekávání?
Ruda: Pěkný závod, pěkné prostředí. Naplnilo to moje očekávání – bylo to těžké. Jak jsem z toho byl nervózní, tak stejně to bylo těžké.
Martin: Jo bylo to dobré, super.

Která část závodu nebo činnost vám přišla nejtěžší a dělala vám největší problémy? Co je naopak vaše silná stránka?
Ruda: No já jsem měl velký strach, když jsme tu šli, z tahání figuríny, ale to mi pak nepřišlo zas až tak nejtěžší. A určitě těžké byly ty schody. Ty byly fakt těžké… Docela jsem si věřil na bariéru. Viděl jsem, že někteří s tím mají problémy, tak z toho jsem neměl strach.
Martin: Strach jsem měl z barelu – vytahování závaží – ale bylo to vcelku v pohodě. Silná stránka je bariéra.

Dolehla na vás nějaká krize?
Ruda: To jsem říkal – na těch schodech nahoře. Od náměstí na věž to bylo fakt těžké. Nešlo.
Martin: Já myslím, že ne.

Jaké jste si dávali cíle do prvního závodu a jaké máte ambice v celkovém hodnocení Poháru?
Ruda: Cíl jsem měl být do 14. místa anebo do šesti minut. V minutách se mi to splnilo, v umístění snad taky, to ještě nevím. A celkové ambice? Ještě nevím, jestli vůbec pojedeme celý Pohár, ale snad se dneska zadařilo, tak bychom to mohli zkusit. Do Vratimova jsme přihlášení, tak se uvidí. Nedávám si žádné ambice takové.
Martin: Chtěl jsem dokončit do sedmi minut, to jsem dokončil, takže spokojenost. Celkově – to se uvidí.

Jste spokojeni se svým výsledkem? Splnili jste si svůj cíl?
Ruda: Já spokojený jsem.
Martin: Cíl jsem si splnil.

Chcete absolvovat všechny čtyři závody Poháru ředitele HZS MSK?
Ruda: Jak jsem říkal – uvidíme, co bude.
Martin: Pokud to půjde, tak jo.

A následně jsem se na pár věcí zeptal dalšího účastníka Štramberské trúby – Romana Vieje z Lubna (startujícího za Hasičský záchranný sbor Moravskoslezského kraje – Územní odbor Ostrava):
Jak se ti dneska vedlo na TFA a jak se ti to celkově líbilo ve Štramberku?
Roman: Tak co se týče výsledku, zatím ještě nevím, ale pocitově hodně špatné. Jinak soutěž Štramberk vynikající, jedna z nejlepších soutěží, co se týče prostředí. Vynikající.

V čem myslíš, že byl problém, že se ti ten dnešní výkon nelíbil?
Roman: Možná ještě nejsem tak vyběhaný v TFA, jak bych měl být. Je to o zkušenosti.

Jak dlouho se tomu už věnuješ?
Roman: Více méně co jsem nastoupil k profesionálním hasičům, to je – teď to byly 4 roky.

A jak jsi dopadl loni ve Štramberku?
Roman: Jejda, tuším, že do desátého místa, ale to bych teď kecal.

Myslíš, že letos to bude horší, že šla dolů forma? Nebo není tolik natrénováno?
Roman: Forma je dobrá, ale jak říkám – ty zkušenosti. Dokud nejsou ty zkušenosti, tak to nepůjde nikdy tak jak má.

Pojedeš příští týden na další závody TFA do Vratimova?
Roman: Bohužel se s Vratimovem kryje Německo – Mistrovství Evropy TFA, kde jsem byl také pozván, takže nebudu bohužel ani ve Vratimově, ani na lubenské soutěži. Uvidíme, jaká bude forma.

Celkové pořadí, kategorie DO 40 LET:
pořadí – závodník – st. č. – HZS – ročník – čas
1. Dušan Plodr – 55 – ÚO Beroun – 1981 – 5:07,6
2. Aleš Navrátil – 63 – HZSP DEZA Valašské Meziříčí – 1985 – 5:09,8
3. Tomáš Zobaník – 12 – ÚO Přerov – 1979 – 5:19,7
4. Martin Hruška – 40 – ÚO Zlín – 1977 – 5:30,6
5. Leopold Hejneš – 27 – ÚO Ostrava – 1977 – 5:30,8
6. Rudolf Mališ – 60 – HZS letiště Mošnov – 1983 – 5:39,7
7. Josef Palát – 64 – HZSP DEZA Valašské Meziříčí – 1978 – 5:41,8
8. Milan Pařil – 21 – ÚO Jihlava – 1980 – 5:44,0
9. Jakub Švidernoch – 44 – ÚO Ostrava – 1986 – 5:56,5
10. Jakub Božovský – 46 – ÚO Karviná – 1985 – 5:56,5
11. Roman Viej – 2 – ÚO Ostrava – 1979 – 6:04,8
12. Tomáš Melčák – 1 – ÚO Ostrava – 1975 – 6:08,1
13. Jakub Sosna – 67 – ÚO Frýdek-Místek – 1985 – 6:14,1
14. Petr Sladký – 38 – ÚO Zlín – 1979 – 6:17,4
15. Jiří Drápal – 22 – ÚO Opava – 1980 – 6:19,1
16. Martin Šíbl – 62 – Moravskoslezský kraj – 1979 – 6:23,7
17. Viliam Klein – 31 – ÚO Jihlava – 1974 – 6:32,0
18. Radim Biedroň – 3 – ÚO Ostrava – 1979 – 6:34,5
19. Martin Koliba – 58 – HZS letiště Mošnov – 1983 – 6:35,7
20. Jiří Malúš – 37 – ÚO Ostrava – 1985 – 6:47,2
21. Václav Tyleček – 47 – ÚO Ostrava – 1985 – 7:01,9
22. Tomáš Bartoň – 14 – ÚO Frýdek-Místek – 1977 – 7:02,5
23. Jan Šefránek – 56 – ÚO Karviná – 1985 – 7:22,8
24. Ivo Šamánek – 8 – ÚO Přerov – 1982 – 7:28,5
25. Miroslav Hrubec – 29 – ÚO Beroun – 1987 – 7:41,2
26. Robin Fabián – 16 – ÚO Nový Jičín – 1981 – 7:59,8
27. Bronislav Matula – 26 – HZS letiště Mošnov – 1971 – 8:06,4
28. Jiří Svoboda – 34 – ÚO Nový Jičín – 1984 – 8:39,5
29. Kamil Bubela – 11 – HZS letiště Mošnov – 1983 – 9:12,9
30. Martin Bukovský – 65 – ÚO Prostějov – 1979 – N

Celkové pořadí, kategorie NAD 40 LET:
pořadí – závodník – st. č. – HZS – ročník – čas
1. Josef Vlk – 13 – ÚO Zlín – 1966 – 5:43,7
2. Josef Frýdl – 51 – ÚO Zlín – 1969 – 5:54,1
3. Pavel Šustr – 9 – ÚO Zlín – 1965 – 6:13,3
4. Rudolf Šelepa – 66 – ÚO Nový Jičín – 1964 – 8:11,8

Celkové pořadí, kategorie DOBROVOLNÍ HASIČI:
pořadí – závodník – st. č. – SDH – ročník – čas
1. Zbyněk Kadlčík – 10 – Kněžpole (UH) – 1977 – 5:38,7
2. Marek Sádecký – 32 – Česká Třebová (UO) – 1989 – 5:39,5
3. Petr Jokeš – 41 – Vysoké Mýto (UO) – 1965 – 5:42,2
4. Jan Kubíček – 23 – Horní Žleb (DC) – 1985 – 5:46,8
5. Václav Janů – 15 – Babice (UH) – 1983 – 5:49,7
6. Ladislav Mikulecký – 39 – Horní Sloupnice (OU) – 1982 – 5:50,6
7. Jiří Mikulecký – 36 – Horní Sloupnice (OU) – 1982 – 5:56,9
8. Jiří Novák – 35 – Ústí nad Orlicí (UO) – 1980 – 6:38,1
9. Libor Kuabczka – 45 – Kopřivnice (NJ) – ??? – 6:40,0
10. Roman Niemczyk – 69 – Hnojník (FM) – 1984 – 6:41,3
11. Martin Krhut – 68 – Stará Bělá (OV) – 1980 – 6:42,2
12. Radek Zsibrita – 18 – Horní Suchá (KI) – 1973 – 6:44,2
13. Roman Musil – 17 – Rýmařov (BR) – 1984 – 6:52,4
14. Jakub Kubíček – 42 – Kopřivnice (NJ) – ??? – 6:52,7
15. David Luks – 25 – Litultovice (OP) – 1989 – 7:03,8
16. Lukáš Krpec – 30 – Tichá (NJ) – 1979 – 7:06,1
17. Jiří Řezníček – 33 – Babice (UH) – 1985 – 7:13,7
18. Zdeněk Janoš – 5 – Hať (OP) – 1985 – 7:27,5
19. Jaroslav Kuncek – 70 – Studénka (NJ) – 1979 – 7:31,1
20. Lukáš Kašpar – 54 – Ústí nad Orlicí (UO) – 1981 – 7:32,3
21. David Lange – 53 – Ludgeřovice (OP) – 1985 – 7:43,7
22. Miroslav Šimončík – 59 – Andělská Hora (BR) – 1979 – 7:45,5
23. Dalibor Benýšek – 28 – Fulnek (NJ) – 1978 – 8:21,3
24. Radoslav Jaroš – 19 – Ludgeřovice (OP) – 1978 – 8:26,1
25. Kamil Ševčík – 71 – Vrbka (KM) – ??? – 8:39,2
26. Michael Fišer – 6 – Zábřeh (OV) – 1983 – N
27. Aleš Tulach – 20 – Krásná (FM) – 1988 – N
28. Stanislav Svoboda – 24 – Andělská Hora (BR) – 1985 – N
29. Lukáš Mučka – 43 – Hať (OP) – 1983 – N
30. Vladislav Prášek – 48 – Hrubá Vrbka (HO) – 1981 – N
31. Jakub Kamarad – 57 – Hať (OP) – 1991 – N